智能汽车创新须重视数据安全

最近，小鹏，长安，比亚迪等汽车公司已经下架了远程拍照和远程泊车等产品这些智能车特有的炫酷功能的调整引起了热议智能网联时代，如何平衡功能创新和数据隐私安全

汽车被认为是汽车发展的重要趋势，数据是实现智能化的基石海量数据可以帮助车企有效分析驾乘人员的使用习惯，进而及时更新功能，创造出更完美的新产品可是，智能网联汽车不仅仅是交通工具，还是大型智能终端，数据收集的程度已经远远超出了大众的想象这些数据不仅包括驾乘人员的外貌特征，行为习惯等信息，还包括车辆的地理位置，车外道路环境等数据一旦泄露，可能侵犯个人隐私，或者危害公共利益和国家安全因此，保护智能汽车数据关系到用户的权益和行业的发展进程

首先，完善政策法规，设置红绿灯最近几年来，我国数据安全立法进程明显加快，但专门针对智能汽车数据管理的政策法规仍然滞后为此，去年以来，多部门陆续出台了《汽车数据安全管理若干规定》，《与信息安全技术连接的车辆数据采集安全要求》等法规，搭建了智能汽车的数据监管框架但需要清醒地认识到，目前我国相关政策法规仍处于初步规范阶段，监管的诸多细节仍有待明确和完善相关部门要结合技术创新和产业发展趋势，加快完善智能网联汽车数据安全的政策法规和标准体系，为行业有序发展设置红绿灯

其次，车企要切实扛起主体责任最近几年来，智能产品已经成为车企新的赛道，甚至有些车企不惜以非凡的功能吸引消费者在监管趋严的背景下，车企应提高合规意识，停止以涉及数据安全的技术为噱头过度营销企业应切实履行数据安全保护义务，确保车辆状态数据的合理保存，严格保护用户隐私数据当然，合规管理只是基础，车企还要从技术创新层面破解数据安全隐患目前，一些车企正在积极寻找技术突破比如，智机汽车取消了人脸识别，不再收集眼球运动的信息，尽量少收集个人信息

最后，消费者要理性看待和使用智能功能消费者应树立数据安全极其重要的观念，并将其视为一项竞争功能，从而倒逼车企重视并主动防范相关风险消费者也要调整自己的心理预期，不要过分追逐新奇的功能，不要以泄露个人隐私甚至牺牲汽车数据安全为代价，将个人需求置于公共安全之上

保护智能汽车的数据安全需要众多主体的共同努力相信伴随着政策法规的完善和消费者安全意识的提高，智能汽车的数据安全风险将得到有效控制，届时行业将有望进入加速发展的快车道

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