中通客车“涨停神话”终结？上演天地板后今日一字跌停

《天楼》演出刚结束，今天开市。

7月20日早盘，中通客车股价开始下跌，平仓51.44万手，对应平仓金额10.6亿元截至记者发稿时，封号已增至84万

该股昨日上演日底《民族商报》记者注意到，7月19日上午，中通客车开盘大涨6%，一度拉升触及涨停板，股价再创新高，但下午出现换楼

中信证券表示，中通客车的基本面目前没有明显变化，股价在短时间内大幅上涨中信证券请投资者充分认识股票市场的风险

值得注意的是，作为客车生产企业，中通客车在客车销售方面表现不佳，今年上半年产销同时下滑。

数据显示，2022年上半年，中通客车总产量2938辆，同比下降27.3%，销量为3182辆，同比下降17.16%其中，中型车，轻型车，物流车下降明显

中通客车7月9日发布的2022年上半年业绩预告显示，公司预计2022年上半年归属于上市公司股东的净利润为2000万至2500万元，扭亏为盈，去年同期为亏损1.49亿元。

中通客车是国内客车生产企业伴随着上半年销售总额的下滑，股权处置成为中通客车扭亏为盈的关键资料显示，2022年上半年中通客车处置子公司权益为公司非经常性损益增加约5600万元

虽然客车行业的景气度和公司本身的销量都不尽如人意，但并不妨碍中通客车的股价一路飙升自5月13日以来，中通客车连续13个涨停两个月内，股价涨了5倍并且在此期间，股价两次因异常波动被停牌核查

在7月6日的核查结果公告中，中通客车表示，目前自有医疗专用车数量较少，不足以对公司业务发展和盈利能力产生重大影响此外，中通客车还提到正在研发太阳能增程式智能驾驶公交车但目前只开发了一款原型车，这项技术还没有商业化

在中通客车股价充满邪气之际，中通客车第二大股东山东国有资产投资控股有限公司开始在二级市场减持。

日前，中通客车收到山东国投发布的《股份减持计划通知书》，拟在股份减持计划公告日起15个交易日之后的6个月内，减持不超过1180万股，占上市公司总股本的1.9902%。

根据中通客车披露的信息，上述减持计划是山东国投根据自身资金需求进行的减持在山东国投发布减持计划之前，中通客车的股价就已经出现了妖气

7月，山东国投分别于7月12日至15日，7月18日，7月19日连续减持中通客车股份7月19日减持后，山东国投持有中通客车9459.95万股，占上市公司总股本的15.96%

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