华为首款鸿蒙汽车来了媲美百万豪车

来源:东方网
发布时间:2021-12-26 17:41   

华为首款鸿蒙汽车来了。

华为首款鸿蒙汽车来了媲美百万豪车

日前,华为正式发布首款鸿蒙汽车—— AITO 问界M5华为常务董事,消费者业务CEO,智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上强调这是一款华为从零开始深度介入,完整提现华为智能汽车能力与理念的车型,媲美百万豪车

AITO 问界M5

余承东在发布会上滔滔不绝,犹如当年华为进入手机领域时,发布会风格也和手机发布相似,包括与友商性能错位对比我对我们团队提的要求,我们要坚持十年来坚持的品牌精神,我们叫高端化,时尚化,同时在工业设计上要坚持极致,简约和纯净

明年2月底开始交付

这车是百万豪车的底盘余承东介绍称,AITO问界M5采用全铝合金底盘,搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架,减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性

据介绍,AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术,四驱旗舰版可实现百公里加速4.4秒,0—50公里加速1.9秒,拥有媲美豪华车型的极致性能满油满电情况下车辆可实现CLTC工况续航1242公里快充45分钟可使电量从20%到80%,慢充5小时可使电量从20%到80%

此外,AITO问界M5首次搭载全新的HarmonyOS智能座舱基于HarmonyOS分布式的特点,智能座舱打破了不同设备之间的信息鸿沟,让车辆与人,手机,智能家居,智能手表等进行无缝流转

AITO问界M5提供陶瓷白,松霜绿,冰晶灰,鎏金黑,谧海蓝和天青蓝6种外观颜色和象牙白,极夜黑,玛瑙棕3种纯净内饰颜色供用户选择,车内还配备66W有线快充和40W无线快充。

作为首款鸿蒙汽车,此番定价被外界称为比较务实综合补贴后,AITO问界M5后驱标准版预售价为25万元,四驱性能版预售价为28万元,四驱旗舰版预售价为32万元

余承东表示,明年2月底将向用户交车已经连续三年,美国多轮制裁让我们体会到最漫长的寒冬,应该没有一个冬天会持续三年,对吧我们最困难的时期仍然度过来了,冬天已经来了,春天不会太远越过冬天就是春暖花开

背后是赛力斯

华为手机业务因缺乏芯片而遭受挫折,销量大幅下滑,汽车业务被华为寄予厚望但华为本身并不造车,致力于成为汽车智能部件供应商,帮助合作伙伴造好车目前,华为选择与赛力斯,长安,北汽等多家汽车企业进行深度合作

余承东在发布会上表示:华为每一个汽车核心部件都做了,我们只做部件,不造车,我们会帮助车企造好车不仅要造好车,还要卖好车

2021年4月,华为和赛力斯合作发布了首款汽车——赛力斯华为智选SF5伴随着赛力斯华为智选SF5在华为多家旗舰店进行销售从外界反馈信息看,这款车未能出现热卖,4—11月份销量合计不到7000辆,未达到华为预期

值得注意的是,AITO就是赛力斯的高端汽车品牌,且刚刚于12月初发布当时余承东就曾表示:从AUTO到AITO,只有一个字母之差,差别的是智能化,智慧化的体验华为先进的ICT技术及智能汽车解决方案,将会帮助AITO给消费者带来极致的,智慧化的出行体验

此番华为的发布会上,余承东只字未提赛力斯,显然也是想用华为品牌来给AITO站台,没有了赛力斯的影子后,首款鸿蒙汽车或许能按照华为的节奏和意愿成功打入市场,毕竟中国新能源车SUV领域竞争最为激烈——30万元以内有特斯拉纯电Model Y,11月销量23117辆,30万元以上有同为增程SUV的理想ONE,11月销量13485辆。

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