本轮调价周期国内油价大概率将上调这将是今年以来第14次上涨

今天24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启多家机构预计，本轮调价周期国内油价大概率将上调，这将是今年以来第14次上涨

本轮计价周期内，国际油价震荡走高截至北京时间10月21日凌晨，WTI 11月原油期货到期交割日收涨0.91美元，涨幅1.09%，报83.87美元/桶布伦特12月原油期货收涨0.74美元，涨幅0.87%，报85.82美元/桶库存数据上，美国至10月15日当周EIA原油库存意外减少43.1万桶，预期增加185.7万桶，前值增加608.8万桶

据中新经纬梳理，今年以来，国内成品油价格已进行了十九轮调整，呈现十三涨三跌三搁浅的格局，汽油总计上调了1700元/吨，柴油总计上调了1635元/吨。

据隆众资讯测算，截至10月20日原油综合变化率为7.22%，对应上调幅度为310元/吨，上涨是大概率事件，预计10月22日当天国内成品油调价对应理论上调幅度约为320元/吨左右中宇资讯则预计成品油零售限价上调310元/吨

隆众资讯分析称，受亚洲，欧洲和美国普遍能源短缺的影响，电力价格最近几周激升至创纪录高位飙升的天然气价格促使发电厂转向用石油发电在亚洲，欧洲和美国能源短缺的推动下，最近几周电价已升至创纪录水平，预计发电行业气转油可能会使全球原油需求增加25至75万桶/日

目前，在年内的十三次油价上调中，最大上调幅度为10月9日的汽，柴油每吨分别上调345，330元若按照上述预测，本轮调价涨幅将成为年内第二高

根据安排，下一轮成品油调价窗口将于2021年11月5日24时开启。

广发期货认为，从需求角度来看，全球经济恢复将带动需求，天然气和动力煤价格上涨将鼓励更多能源消费从天然气转向原油从供需基本面的角度来看，油价仍将高位震荡或继续走高四季度缺口仍存，冷冬概率增加，能源结构性短缺且未来需求上调，支持原油价格上行

天风期货研究所副所长肖兰兰表示，目前汽油，柴油的需求基本上已经恢复到了疫情前水平，而航空煤油的恢复仍有空间库存方面，当前全球原油的库存水平已经接近五年均值水平，比2019年同期高了4000万桶从现实角度看，四季度原油价格到90美金没有问题，到100美金的概率也存在，概率的大小取决于能源替代和航煤恢复的情况

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