新款特斯拉Model3隆重登场，撑起了电动车的头把交椅

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新款特斯拉Model 3在9月1号隆重登场！

外观

首先，特斯来全新设计了前后车灯，前大灯跟之前相比，变得更加凌厉，增强了车头视觉上的宽度，提升了夜间驾驶的安全性。后尾灯也改成了类似C的造型，看上去更加精致了。车头上的雷达也没有了，整个车头变得更加一体化，没有多余的设计，视觉给人一种浑然一体的感觉。尾部的造型也跟Model S很像，特斯拉的标也换成了跟Model S一样的字母，而不是之前的图标。

外观颜色也有了一些变化，之前的银色改成了星空灰，中国红改成了烈焰红，这两款随光线和视角变换，而呈现出不同的光影效果，价格也更贵，售价12000。其他的颜色跟之前是一样的，价格也没有变，都是8000。

轮毂也是全新设计的，18英寸光子轮毂和19英寸新星轮毂，据说优化的续航，噪音也比之前的更低，据说下降了20%左右。这个提升还是不错的。之前的车的胎噪确实很响。这个升级还是很有必要的。

内饰

内饰方面，没有大家说的仪表盘，但是在后排增加了一个8英寸的后排屏幕，这个屏幕可以调节空调，播放音乐，也可以看视频。这个设计我真的是没看懂，为什么在后排加屏幕，后排的屏幕看视频并不是一个很好的体验，或者说根本不会用这个屏幕去看视频，太累了，还不如仪表盘来的好。我认为还是为了成本考虑。

这次还配置了氛围灯，这个氛围灯从门板延伸至前挡风，主打一个环绕式，包裹整个驾驶舱，氛围感瞬间就起来了。

音响方面有17个扬声器，包括了2个低音炮，还有2个功放，打造震撼音效。

方向盘升级成多功能方向盘，采用触控形式，可执行转向灯、雨刮、远光灯、语音等多种触控，跟Model S和X是一样的操作。大概率之后特斯拉所有的车型都会采用这种方式，包括Model Y。

前后车窗都采用了隔音玻璃，整车的静音效果比老款的提升了30%左右。延续经典的全景玻璃车顶，能够有效阻隔紫外线，置身舱内，明亮开阔，尽情享受天际视野。

前排座椅增加了座椅通风，可以通过手机应用程序提前开启，再搭配座椅加热功能，无论冬夏，乘坐始终舒适。还提升座椅包裹性和支撑性，坐姿更舒展。

还标配了CN95滤芯，我上网查了一下，这个CN95滤芯达到了医用N95型口罩级过滤效果，也是颗粒物过滤效率指标中的最高等级。有效吸附异味，可过滤空气中有害物质，座舱空气清新舒适。但是没有Model Y的生化模式效果好。

精选内饰材料组合，面料触感更加柔软，采用更为精细的工艺缝制，呈现更佳整体质感。

性能

这次新款目前只有标准续航和长续航2款车型，性能款还没有推出，估计要到年底才会推出了，交付的话估计就是明年了，但是这个性能版本身买的人就少，影响其实不大。

最新出来的Model 3长续航全轮驱动焕新版最高行驶里程可达713 公里，直接破了700公里。这个续航确实猛！百公里加速也有4.4 秒。但是最高速度变小了，只有200公里每小时了，之前有225公里每小时的。标准续航的里程也有606公里，也破了600公里了，估计电池容量有所增加。

安全

全新调校的悬架系统，以及全新一代车身稳定系统，让车辆保留运动属性的同时，带来更好的减震效果。

配备了全新车门铰链、门锁与锁扣，符合更高标准的坚固侧面结构，有效提升侧碰安全。

除了这些基本的信息之外，新款Model 3还保留了物理换挡的按钮，但是跟Model S和X不同，Model 3的物理换挡放在了车顶的位置，是不是有种开飞机的感觉，我看那些飞行员经常会去按座舱顶部的按钮，开Model 3也会有这种感觉吧。

最新的车载电脑是HW4.0的硬件，也是老款的升级款。

我个人比较遗憾的一点，是没有Yoke方向盘的选配，只有这个圆形的方向盘标配。我自己还是更喜欢Yoke方向盘。驾驶视野会更加开阔。

新款Model 3的价格定在的259900元起，很多人觉得这个价格在国内没有竞争力。但是我个人并不这么认为，特斯拉把这个价格定在这里，还是觉得这个价格对于大部分消费者来说是有吸引力的，虽然国内竞争激烈，但是我感觉国内的电动车越来越趋向于相似了，很多外观，内饰都越来越雷同，没有什么更大的新意。对于消费者来说，个性化的设计，好用的车机系统，简洁的内饰，再加上一些个性化的配置，还是很有吸引力的。

我自己看到国产新势力的电动车的设计，特斯拉的设计还是更吸引我，感觉更加的独特，没有国内的电动车这么雷同，相似，更具有个性化。所以我觉得新款Model 3的销量还是会相当不错的，搞不好还会给人惊喜也说不定。

这次Model 3焕新版很强调对整车形象的提升，这次通过调整大灯的比例，让Model 3前方的视觉效果也有了S那种低趴下沉的感觉，还有新增的轮毂样式，也从上一代的显小，变成了这一代的显大，显得更有档次的感觉。

内饰配置这块，座椅通风是这次大家最关心的，这次特斯拉也是给配置上了，还给了后排的屏幕，同样，特斯拉也算把以前某种程度上代表旗舰的配置下放到了Model 3当中。

这次升级还是给了我一些惊喜，我认为这次升级还是成功的。未来就看销量能不能起飞了。

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