试驾混动海豹，年轻人首选

说起常见B级车，大家随口就能说出很多，例如日系凯美瑞，丰田。德系迈腾，帕萨特。美系君越，CT5等等，但是这些一般都是燃油车比较多，说起混动的B级车能想起几个？这就可以看看接下来的国产新能源比亚迪了，海豹DMI

海豹DMI隶属于比亚迪海洋网车型，上市也没有多久，也是海洋网第一款B级混动车型，今天特意去4S店试驾了一下，现在说一下对这台车的感受。刚进店销售就介绍起了他的外观，我就直接复述他的话吧，按照惯例，我们先看图

海豹DMI前脸采用了海洋网家族化设计，大灯采用了U型大灯，使整个车前脸看起来更加犀利，格栅采用了海浪无界格栅，给人一种无尽的想法。车的尺寸是比较长的，符合B级车的身份，4980*1890*1495，轴距更是达到了2900mm，内部空间是足够。转到内饰

内饰一如既往是比亚迪的风格，科技感是不缺的，档把还是水晶档把，真皮的座椅，值得表扬的是能摸到的地方都给做了软包处理，内部做工是比较细腻的，中控大屏也用了最新的DILINK智能网联系统，实际体验是很好的。

尾部的话没什么好多说的，就尾灯有点特点，说是采用了全新的设计，叫粼光电阵贯穿尾灯，贯穿式尾灯是让比亚迪玩明白了。

说说动力吧，车辆开起来是比较舒服的，因为试驾路线的原因，大部分采用纯电驱动，行驶起来是比较安静的，仔细听的话胎噪是有一些的，但是在能接受的范围之内，也有可能是轮胎品牌的原因。我试驾的是海豹DMI121公里豪华型版本，搭载1.5L自吸发动机，最大马力197，前期提速是没有什么问题，但发动机介入时会有明显的声音，毕竟1.5L相比较于1.5T还是有点区别的，过两天试一下1.5T版本的试一下区别。起步的扭矩是比较大的，电机采用的是197马力永磁/同步电机，深踩油门是有非常明显的推背感，这是其他燃油车体会不到的。

最后，入门级别的价格现在还有优惠161800在同级别当中确实值得考虑

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