江淮钇为3挚爱版首批量产车下线,将于近期上市
我们从官方了解到,江淮钇为3挚爱版首批量产车今日在江淮钇为智慧工厂正式下线。新车即刻发往江淮钇为全国各销售门店,确保上市后第一时间交付用户。官方表示,江淮钇为3挚爱版将于近期上市。
新车外观的造型与现款车型保持一致,整体还是比较讨喜的,在保留新能源简洁风的同时,植入了带有复古气息的元素,看起来更加年轻时尚;两侧配备了圆形的LED大灯组,内部植入了137颗LED灯珠,点亮后还呈现出环形的日间行车灯,下方保险杠位置的进气口边缘同样表现得十分柔和,整体洋溢着年轻态得活力感。
车身采用了悬浮式车顶造型,配备了隐藏式门把手和五幅式低风阻轮辋造型,侧裙位置还采用黑色的防擦护板进行包裹。尾部的设计几乎迎合了车头的造型,顶部映射出了具有运动风格的尾翼造型,内部还植入了高位刹车灯带;分体式尾灯组区别于车头,整体更加偏向于方形,但内部却呈现出了环形的灯带,彰显出了新车的时尚动感氛围。新车长宽高尺寸依旧为4025x1770x1560mm,轴距为2620mm。
预计新车内饰方面的设计布局也将延续现款车型的设计,采用三幅式多功能方向盘和怀挡式换挡机构,中控台配备了6.2英寸液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控车机屏幕,内部集成了与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS车机系统;还将配备热泵空调,在冬季也能拥有出色的续航表现。
作为参考,现款车型在动力上搭载前驱单电机,最大功率分别为70kW和100kW,峰值扭矩分别为135N·m和175N·m,匹配容量分别为41kWh和51.5kWh磷酸铁锂电池组,对应出405km和505km两种续航里程选择;而新增挚爱版大概率会沿用低功率的动力参数,在电池组方面减少容量,以此呈现出330km续航的成绩。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。