红旗EH7顶配干到30万值吗?

来源:易车网
发布时间:2024-06-01 12:03   阅读量:14957   

作为在东北长大的孩子,内心对红旗有种莫名的崇拜和喜爱,它与其他本土品牌不同,过去给人的印象是高高在上的国宾车,直到前几年,红旗品牌决定转型,才逐渐飞入寻常百姓家。尤其从去年开始,马路上出现越来越多红旗E-QM5,红旗才算真真正正平民化了。

关于电动车,除了E-QM5,红旗汽车昨天又推出了一款全新产品:红旗EH7。定位为纯电中型车,也是红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型,对于整个品牌而言很有战略意义,我们今天就来聊聊,这款车的综合性价比如何,值不值得买。

红旗EH7共推出5款车型,售价区间为22.98-30.98万元。这个价格什么水平?同级别车型中,深蓝SL03纯电版价格是15.69万-20.69万,去年年底上市的极氪007是20.99-29.99万,小鹏P7定价22.39-33.99万,红旗EH7的价格在这些前浪面前可以说是毫无优势,更别说最近主打“黑暗荣耀”的比亚迪了,汉EV起售价只有17.98万,海豹指导价18.98-27.98万,每个都比红旗EH7便宜。

所以,很明显,要比价格,红旗EH7很难有说服力,只能看产品品质了。

先看三电,红旗EH7有75/85/111kWh三种容量电池包,对应的CLTC纯电续航有600-820km,据说-20°C时可用电量保持率能达到90%。虽然没有提目前主流的800V,但5分钟内可充电215km,10%-80%充电在常温下最快20分钟,-10°C需38分钟。Pro版是单电机两驱版,后置电机最大功率253kW,峰值扭矩450N·m,Pro+四驱版配双电机,能实现455kW、756N·m的动力输出,百公里加速3.5秒。单看账面数据,比海豹牛,功率比不过极氪007,但扭矩更强。

再看智能,红旗EH7配有5摄像头、5毫米波雷达和12超声波传感器,全速自适应巡航、540度全景影像、自动泊车、循迹倒车都是标配,驾驶辅助功能比较到位。车内有一大块异形交互屏,整合了15.5英寸中控和6英寸主驾TFT屏幕,AR-HUD只有顶配能选装。

最后看设计,红旗EH7的这套外观很有意思,熏黑前唇,车色的鸡肉线条、红色卡钳以及厚重的下包围都在讲究运动氛围,在激进运动的同时,车头配上了一张“微笑前脸”,属实别致。内饰并没有采用纯电动车普遍追求的极简风,红旗EH7的整个中控层次很丰富,两幅方向盘功能不少,上手需要一些学习时间。座椅方面,前排电动座椅支持加热通风和腰部调节,第二排座椅加热要选装。

写在最后

如果看产品本身,红旗EH7没什么大问题,唯一不了解的就是其实际驾驶感受如何,比如底盘质感、静谧性、转向精准度等。不过有一说一,22.98万起售,顶配干到30万,这样的定价还是略显自信,建议多推点优惠政策吧。

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