第五代DM技术，这油耗考验的是续航测试者的肾功能好坏啊

从2012年的秦，到2024年的秦L，比亚迪的混动技术已经发展到了第五代。王传福表示，20年前种下的全球插混第一颗种子，到现在全球每四台插混车型就有三台来自中国品牌。而在中国，每卖出两台插混就有一台是比亚迪。时至今日，全球混动进入新时代。

随着秦L的发布，第五代DM技术正式搭载上车。秦L可以实现亏电油耗2.9L/100km，综合续航2100km，发动机热效率46.06%。所以比亚迪说开创了油耗的2时代，车企估计一片哀嚎。

老曼我之前在北京车展时就说叫秦L这是比亚迪谦虚，我觉得这分明是汉MINI！车评人的日子越来越难了，以后测续航，动辄2000公里起步，没有个好肾子，怕是都坚持不到全程结束。关键是，售价从9.98万起。已经在考虑要不要下定一台了！

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