上海复工首日，网约车订单凌晨开抢，司机：基本都等着白天去公司“搬砖”

日前，上海进入全面恢复正常生产生活秩序阶段，网约车也恢复正常运营据时代财经介绍，目前，滴滴出行，香岛出行，美团出行等出行平台已于6月1日凌晨开始运营，不少网约车司机在营业第一天就开了个好头

据香岛旅行网专车司机蔡师傅向时代财经透露，1日上午订单量不错3个多小时接了5单，乘客基本都去公司了6点半到9点半去公司的人比较多，和疫情前一样另据媒体报道，第一批拿到地方码复工的滴滴司机于6月1日凌晨开始接单一张滴滴司机的运营收入截图显示，截至当天上午，他的流水已达1300多元

就目前网约车司机反映的情况来看，上海的网约车行业正在全面复苏，市民出行需求十分旺盛。

司机一大早就开始抢预约单了。

休息了两个多月，复工第一天，很多网约车司机从凌晨开始接单。

从一大早开始，我们这群骑手就熙熙攘攘很多司机兄弟从凌晨就开始跑票，大家都毁了日前，蔡师傅向透露

据蔡师傅介绍，1日凌晨恢复运营后，不少网约车司机开始接单前往外滩，人民广场等地听群里的司机兄弟说，外滩一大早特别热闹，好多乘客打车去那里玩

至于蔡师傅本人，他说，从5月31日开始，6月1日就有客人预约订车1日上午，他的第一个订单是预订单早上6点半左右，我会根据预约信息去接乘客据他说，从早上六点半到九点半，三个多小时，我接了五单，目的地基本都是写字楼这和疫情前的情况差不多6点半到9点半的订单乘客都是去公司比较多

当然，除了接到去写字楼的订单，蔡师傅还表示，早上很多网约车司机都接到了去高铁站，机场，车站等交通枢纽的订单。

无独有偶，网约车司机付师傅也表示，网约车凌晨恢复运营后，整体订单量还不错据傅师傅介绍，复工第一天订单的出行规律与疫情前基本一致我凌晨12点半下了车第一单是预约单，后来我开始接即时单上午大多是写字楼，中午以后地点随机，比如去户口相关地方

不过傅师傅也表示，复工第一天的订单量虽然不错，但还是低于疫情前一天下来，跑了9个半小时，跑了16单，流水600多元如果我以前一个小时能跑3单左右，到下午5点一般能跑到23单问及原因，傅师傅认为与复工有关现在大家都可以走出小区，在写字楼里办公，但有些公司并没有要求员工线下办公，仍然实行家庭办公政策

目前上海网约车复车首日，整体订单量呈现良好发展态势。

打车平台推优惠套餐

目前，上海网约车虽然已经开始运营，但要立即恢复到疫情前的状态还需要时间全国网约车监管信息互动平台显示，4月份共接单4.7亿单，环比下降11%，同比下降超29%

如今，伴随着全面复工，为了加快上海网约车行业的复苏，多家打车平台针对乘客和司机推出了一系列优惠套餐据时代财经介绍，目前滴滴平台已经为用户准备了包括六折优惠券在内的多种帮助复工优惠，稻香旅行平台为用户提供8.5折的复工旅行福利

除了用户，平台还推出了不少针对司机的复工套餐。

根据消息显示，目前滴滴打车为司机准备了复工奖励，如复工前3天，流水加速卡，完成订单奖励，6月口碑出行积分权益保障等，在高德出租车免佣金联盟的合作平台上，将于6月1日至6日举行为期6天的免佣金活动也就是说，除了基础信息服务费，乘客订单的所有收入都归网约车司机所有此外，本月1日起，出租车司机和网约车司机还将享受单人单日单笔支付高额奖励，最高补贴450元

此外，稻香出行相关负责人也于5月31日向时代财经透露，对于平台司机的补贴政策，我们会在具体后续进行相关沟通。

对此，乘联会秘书长崔东树认为，上述优惠政策的出台，对网约车行业的复苏非常有利不过，崔东树也表示，上海的网约车行业要恢复到疫情前的状态，仍是一个漫长的过程恢复生产和工作是一个缓慢的过程，不可能一蹴而就

就目前情况来看，由于上海的全面恢复还需要一段时间，已经复工的网约车司机收入水平可能短时间内达不到疫情前的标准平台的复工包会在一定程度上帮助司机恢复收入，在一定程度上帮助网约车行业的复苏

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